轻轨与地铁的不同: 地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。

轨道故事

地铁里也会有五彩的心情,随性而谈、说出你和地铁的那些故事。
被遗忘的地铁人都有哪些?
轨道故事

被遗忘的地铁人都有哪些?

地铁线路图 2个月前 (12-17) 浏览 0评论

一提到地铁人,大部分人想到的就是:地铁司机、检修、站务、行调这些等等等。但是在地铁行业里还有很大一部分也在为地铁的运营默默的做着付出,他们就是委外还有安检人员。委外、安检,其实不属于地铁公司,但是却做和我们地铁人一样的工作,举个最简单的例子:很多地铁公司都有风水电工班,而这些人其实不会真的维修车站里...

还记得那些年买过的票、挤过的车和吃过的盒饭吗?
轨道故事

还记得那些年买过的票、挤过的车和吃过的盒饭吗?

地铁线路图 2个月前 (12-14) 浏览 0评论

40年改革开放,中国发生了翻天覆地的变化,飞速延展的铁路网,宛如一棵蓬勃生长的大树,将越来越多的地区纳入到,国家经济跃动的脉络中来。从网络购票到互联网订餐,从重点旅客全程服务到风一般的速度,亿万人民群众实实在在地,感受到了铁路出行的变迁。票从“彻夜排队”到“动动手指”是否有一张火车票,让你念念不忘?...

陌生人递纸巾,愿你被这个世界温柔以待!
轨道故事

陌生人递纸巾,愿你被这个世界温柔以待!

地铁线路图 2个月前 (12-11) 浏览 0评论

失望、孤独、无助......生活却也出现了转机,我们都会遇到过一些陌生人,出人意料的出现给予我们帮助,那些来自陌生人的善意,让我们突然发现生活仿佛也并没有太糟糕,这个城市也是有温度的,自己似乎可以融入其中。12月6日中午,武汉地铁循礼门站,一位女子在打电话,突然情绪失控,整个人都崩溃了,眼泪止不住往...

地铁人的中年是什么样的?
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地铁人的中年是什么样的?

地铁线路图 2个月前 (12-10) 浏览 2评论

前几天,身边同事又吐槽说:感觉自己已是三十岁就死,等到八十岁才埋的人。实际上,心态已死了,永无休止地熬夜,透支的身体,可能等不到六十岁就埋了。一.相对安稳、单调的工作环境,你的心已慢慢枯老了同事小王是跟我同批入司的同事,热情,阳光。刚从大学里出来的他,仍保持学生的劲头,每次培训课他抢坐在前面,每到疑...

对地铁司机来说,“赶点”真的那么重要吗?
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对地铁司机来说,“赶点”真的那么重要吗?

地铁线路图 2个月前 (12-06) 浏览 0评论

地铁的运营首先是安全,其次就是快捷。全球从事轨道交通运营的公司都讲究一个正点率。但当他们在要求每一列车都需要正点到达的时候,却出现了大大小小的问题。作为地铁司机,相信很多同僚都遇到过被行调这样催过:“XX次司机,后续开关门作业快点,你已经晚点XX秒了。”当我听到这段话的时候,一般来说第一反应是:“有...

地铁工作的你,为何总是闷闷不乐?
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地铁工作的你,为何总是闷闷不乐?

地铁线路图 3个月前 (11-15) 浏览 0评论

一线地铁人工作身心俱疲现在的地铁从业者好像总是闷闷不乐:站务抱怨乘客太刁蛮,一言不合就投诉;司机抱怨工作环境太差,身体吃不消,常年老胃病;检修工抱怨,别人不干或者不愿意干的事儿总是让我们干,简直就是填坑队的;值班站长则抱怨工作压力太大,每天身心俱疲,内心的苦无人理解......究竟是哪些原因,让我们...

不是我们服务不够好,而是乘客变坏了!
轨道故事

不是我们服务不够好,而是乘客变坏了!

地铁线路图 3个月前 (11-06) 浏览 0评论

最近,和身边的朋友在讨论这样一个话题:如何调和一线的服务人员和乘客的关系。话题的争议点无非在这两个方面:1、地铁人员的服务质量和地铁设备的自动化程度在不断的提升,而乘客的满意度却在下降;2、我们想尽一切办法为乘客解决问题,仍然屡屡遭到投诉,甚至辱骂或者动手。之前我一直想不通其中的道理,为什么?为何我...

午夜,城市地铁去哪儿了
轨道故事

午夜,城市地铁去哪儿了

地铁线路图 4个月前 (10-17) 浏览 0评论

人们喜欢在超级英雄、都市后宫和屌丝逆袭的影片中投射自己的梦想,沉醉在伟大的时代、伟大的国家、伟大的城市这些澎湃的字眼里,却很少给予同自己一样普普通通、甚至庸庸碌碌的人以适当的尊重。但平凡,真的不值得被记录吗?因此,我们拍了一条片子,记录那些踽踽独行于城市角落,微小却必须的守夜人。我们无意给平凡赋予崇...

致敬:战高温,轨道人在行动
轨道故事

致敬:战高温,轨道人在行动

地铁线路图 7个月前 (07-30) 浏览 1评论

炎炎夏日,高温来袭。为了大家的安全出行,轨道交通工作人员始终坚守岗位,在高温天气中奋战,保证轨道交通运营工作顺利开展。高温下,轨道交通列车每天都在奔跑,轨道交通线路每日都在运营,轨道人也挥洒着汗水,夜以继日保卫运营安全。上午,电扶梯维修工在狭小的电梯井里作业,拿着工具,全力守护乘客脚下的每一步;下午...

图解:地铁钢轨磨损后如何更换
轨道故事

图解:地铁钢轨磨损后如何更换

地铁线路图 8个月前 (07-07) 浏览 0评论

所有的地铁在线路建设时都号称要建设成为“百年工程”,但它建设好后真的可以使用百年之久吗?这显然是不可能的,线路上部分设备由于使用损耗,都要定期或不定期进行更换。地铁线路上损耗最快的就属钢轨了,地铁常见的钢轨类型有两种:60轨和50轨,它们每根的长度都为25米。60轨和50轨的区分在于它们的重量上,6...