轻轨与地铁的不同: 地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。

你不知道的安全门小细节

轨道知识 地铁线路图 浏览 1评论

方便、快捷、低碳环保,城市地铁已成为深受广大群众欢迎的主流出行方式。地铁站台的安全门因为给乘客带来了舒适安全的乘车环境而被大家熟知与喜爱,然而关于安全门的一些小知识、小细节您都了解了吗?

门标号

不知小伙伴们有没有这样的经历,当你跟朋友相约乘地铁去某个地方而又不在同一站上车时,他告诉你相遇哪列车哪个门,哪个门该怎么精确定位呢,细心的小伙伴也许已经发现了,在每道滑动门的两侧固定门门框上都有此道滑动门的标号,它们是以车头方向第一道门为1计数的,直到车尾最后一道滑动门为24。有了它你就可以跟小伙伴说我在第几几几号门等你,相信你们不会再走散的。

你不知道的安全门小细节 缝隙灯 屏蔽门 安全门 地铁站台 地铁 轨道知识  第1张

每道滑动门都有一个标号

缝隙灯

有的小伙伴说了,快来看,地铁的安全门上竟然装饰了一条长长的灯带,还挺好看的。小编告诉你,这个灯带可不只是用来装饰的,他们的名字叫“缝隙灯”,位于每列安全门尾端端门外侧。当每列列车司机关门之后、发车之前,都要从车头位置观察缝隙灯是否全亮且中间无断层现象,以此确认安全门与列车门之间是否夹人夹物,确保乘客的人身安全。

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安全门尾端的缝隙灯

手动解锁把手

每道应急门内侧都有一个手动解锁把手,当乘客意外被夹在安全门与车门之间等紧急状况时,可以拉动解锁把手手动打开滑动门向站台逃生,且当手动解锁把手被拉动时,列车是无法启动的。这样能极大的保证乘客的人身安全。但是,大家平日里可不要因为好奇随意按动哟~

你不知道的安全门小细节 缝隙灯 屏蔽门 安全门 地铁站台 地铁 轨道知识  第3张

滑动门内侧的手动解锁把手

关于地铁站台安全门的这几个小细节您了解了吗?希望它们能给您带来方便与安全。

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网友最新评论 (1)

  1. 访客
    国内地铁基本上都是那么几家生产的,基本上大同小异。
    日本地铁 6个月前 (04-18)回复