轻轨与地铁的不同: 地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。

确认过眼神,你是不是最会坐地铁的人

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同样的路程,有的人可能比你用时少,有的人可能会站一路,有的人上车后不久就有座位,这是为什么呢?

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那是因为这些人不仅仅能做到安全文明乘地铁,更能提前准备、观察到位,选出最优路线。最实用的乘车小窍门,对照一下,看你是不是最会坐地铁的人。

快速进站

提前将车票拿手上,不要到了闸机前才翻包找车票,或将包包放闸机验票区隔包验票,这样既容易因为翻包不小心将包内的其它物品掉落,也会延长验票时间。

选择候车位置

观察站台上哪些位置人较少,通常在站台两端、离扶梯口较远的位置,候车的乘客会相对少些,选对位置了,你就会比其他人更容易上车。

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轻松乘车

上车后尽量往车厢中部走,不要拥挤在车门位置,想受上下车乘客“两面夹击”的童鞋除外。

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寻机找座位

上了车想快点有座位,当然是要选择车厢中部啦! 选择了车厢中部,也要通过观察有座的乘客来判断他们大概什么时候或在哪个站下车。比如,带有行李箱的乘客,大多是在火车站、汽车站这些站点下车。一般快到站了的乘客,都会提前有个准备下车的动作,如整理手中的物品等。学会这些观察技巧,运气好的话很快就有座位坐了。

下车提前准备

留意列车的报站信息,提前到车门附近准备,特别是当车厢内人较多的时候,更是需要提前准备,不要等列车到站开门后才匆忙下车,客流高峰挤过地铁的童鞋都知道,这是很费劲的,很可能自己刚挤到车门位置,就被上车的乘客挤回车厢里了。

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选下车位置

若平时乘车路径固定,记住下车的车站的扶梯对应的车门位置,上车的时候尽量选择这个车门或附近的车门上车,这样在列车到站后,自己可以以最短的路程到达扶梯。

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网友最新评论 (1)

  1. 访客
    全部满足。
    日本地铁 5个月前 (05-06)回复