轻轨与地铁的不同: 地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。

地铁用的电源负荷分类有哪些?

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城市轨道交通系统中,供电系统需要满足地铁列车的牵引用电、线路及车站设备的动力用电以及照明用电要求,一般分为以下三种类型负荷。

地铁用的电源负荷分类有哪些? 供电 负荷 电源 轨道交通 地铁 轨道知识  第1张

一类负荷:各类消防用电、事故照明、通信信号电源及各变电所操作电源等。

二类负荷:一般照明、车辆段和停车场动力等。

三类负荷:空调用电、广告照明、自动扶梯等一和二类负荷以外的其他用电负荷。

第一和第二类负荷用户因比较重要,不能中断供电,故需要设置两路独立电源来确保可靠供电。而地铁列车的供电系统分为分散式和集中式两种类型,通常采用集中式供电,后面小编也会专门整理地铁列车的供电系统—变电站及变电所相关内容。

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