轻轨与地铁的不同: 地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。

从天而降的地铁座位

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京阪电车从1970年开始运行,为因应庞大的早晚通勤人潮,一侧共有5扇门,方便乘客进出;但若是非高峰时间,其中有2扇门会关闭,并从天花板降下座位。

从天而降的地铁座位 乘客 通勤 地铁 座位 京阪电车 轨道动态  第1张

会如此设计是因高峰时间太多人,如果多座位会减少站立空间;反之,在非高峰时段,降下的座位可让更多人坐。座椅缓缓降下后再调整角度,无缝接起两旁的座椅,开始到结束约26秒。

从天而降的地铁座位 乘客 通勤 地铁 座位 京阪电车 轨道动态  第2张

从天而降的地铁座位 乘客 通勤 地铁 座位 京阪电车 轨道动态  第3张

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