轻轨与地铁的不同: 地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。

地铁(轻轨)迷流是什么?

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由于走行轨不可能完全绝缘于道床,牵引直流电在经过列车、走行轨进行回流的过程中,并非全部由走行轨流至牵引变电所,总有一部分流入到道床周围的土壤介质中(这部分电流就被称为迷流或杂散电流),并在轨道附近的金属物件(如金属管道和电缆管件)中流过,导致这些金属物件的电腐蚀。

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防迷流的措施有:

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(1)设法减少迷流量。包括:降低走行轨轨电位;加强直流供电设备及间流走行轨的对地绝缘。

(2)设置迷流收集网,逐层屏蔽。利用迷流的首经通路即道床结构钢筋,形成第—道屏蔽网,防止迷流向道床外部泄漏;将随道结构钢筋连通形成第二道屏蔽网,防止迷流向隧道外部泄漏,危害其他设施。

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