轻轨与地铁的不同: 地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。

乘坐地铁时,为什么你有时候会被请下车?

轨道知识 地铁线路图 浏览 1评论

有时候,你好好的坐着地铁,突然,工作人员告诉你,请大家抓紧时间下车。这种情况,有乘客会一脸懵,在地铁行业,我们一般称之为清客。问题来了:什么叫清客呢?

通俗一点来说,就是原本载客的列车,因故不能继续提供载客服务,需要将车上的乘客全部请下车。清客分又为计划性清客和非计划性清客。

计划性清客,是指乘客上车前即得知该趟列车运行的终点站,列车需要清客后进行折返或退出服务。比如列车(含短线车)到达终点站时需进行清客。计划性清客的特点是乘客事先知情。

乘坐地铁时,为什么你有时候会被请下车? 列车 故障 乘客 调度 清客 地铁 轨道知识  第1张

非计划性清客是指列车运行中,由于设备故障或发生突发乘客事务等,导致列车无法继续运营服务需要清客。非计划性清客的特点是乘客事先不知情,此时司机会通过车厢广播告知乘客,车站工作人员也会上车协助清客。

乘坐地铁时,为什么你有时候会被请下车? 列车 故障 乘客 调度 清客 地铁 轨道知识  第2张

哪些情况下会清客?常见的情况包括但不限于以下几种:

(1)因设备故障导致需清客

1、该趟列车出现故障,自身动力不足以驱动本列车运行,列车需要清客,并通过后续或前行列车救援退出服务。此时故障列车需要进行清客。

这种方法能快速清除故障对后续列车的影响,快速恢复线路的通过能力,快速疏通线路,减少线路的堵塞。

2、其他设备故障(例如接触网、道岔等),导致列车通行受阻。A车已进站,B车在隧道等候进站。调度人员会根据实际情况组织A车进行清客,空车停在站台前方的隧道,留出站台位置让B车进站。

小伙伴会问,为什么A车要清客,让隧道中的B车进站?

乘坐地铁时,为什么你有时候会被请下车? 列车 故障 乘客 调度 清客 地铁 轨道知识  第3张

这主要是考虑到,B车如果长时间在隧道中停车,乘客的乘车体验会打折扣,同时不排除会出现一些次生安全隐患。

3、该趟列车需要参与救援(救援其他列车),此时该趟列车也需要清客。毕竟在线上出现列车故障动不了车时,无法随时随地凭空加插一台空车,只能采取就近救援的办法,安排前方或后方载客列车清客后执行救援“重任”。

(2)因乘客事务导致需清客

比如有充电宝在车厢中冒烟、有乘客打架斗殴等,此时调度人员会视情况组织该趟列车进行清客,以便及时处理相关事务。

(3)因外部因素导致需清客

地铁设备并无故障,但由于线路发生突发事件,比如有异物进入轨行区,影响列车正常运行。出于对乘客安全的考虑,调度人员会视情况组织就近的列车进行清客,开往事发地点进行处置。

有小伙伴又问,不可以安排车站工作人员直接去处置吗?

如果事发地点距车站较近,会安排就近的车站工作人员徒步前往事发地点处置。如事发地点距车站较远,为了安全高效,则需要组织列车清客,工作人员登乘空车前往处置。

乘坐地铁时,为什么你有时候会被请下车? 列车 故障 乘客 调度 清客 地铁 轨道知识  第4张

列车清客后,调度人员会综合清客的具体原因以及线上的客流情况,选择退出服务还是继续在前方站点疏导客流。清客是为了维持整体线路的安全有序运营,更好的服务广大乘客。希望大家理解和支持哦。

转载请注明:地铁线路图 » 乘坐地铁时,为什么你有时候会被请下车?

游客
发表我的评论 换个身份
取消评论

Hi,您需要填写昵称和邮箱!

  • 昵称 (必填)
  • 邮箱 (必填)
  • 网址

网友最新评论 (1)

  1. 访客
    原来如此
    浮生若梦 3个月前 (07-20)回复