轻轨与地铁的不同: 地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。

长三角地铁二维码互联互通在上海、宁波、杭州率先实现

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12月1日起,长三角“沪-甬”“沪-杭”(即“上海-宁波”和“上海-杭州”)地铁二维码率先实现互联互通。上海、杭州、宁波三地的526座城轨车站、10000多台闸机向用户提供二维码进站互联互通的服务。

长三角地铁二维码互联互通在上海、宁波、杭州率先实现  轨道动态  第1张

三城地铁互联互通通俗来讲,即使用上海地铁官方APP——“Metro大都会”即可在杭州和宁波地铁实现刷二维码过闸,而使用杭州和宁波地铁官方APP——“杭州地铁”“宁波地铁”也同样可以在上海地铁刷码畅行。“互联互通”也得益于支付宝对地铁APP的技术支持,确保乘客APP扫码安全、便捷。

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在国家长三角一体化发展战略的指引下,在长三角区域合作办公室的统筹下,国内城市轨道交通行业运用互联网技术和互联互通“五原则”实现票务共享的先行先试,具有里程碑式的重大意义,不仅方便三地市民出行,更加速推动了长三角一体化战略实施。

传统的长三角主要指沪江浙地区(上海、苏州、杭州围绕的大三角地区),而安徽的加入,让长三角变为三省一市。在地铁一体化方面,由上海申通地铁牵头,南京、杭州、合肥、宁波、温州、苏州、无锡、常州等9个城市参加。

根据拟定的计划,2018年底前,“杭州-宁波”之间也将实现互联互通,上海、杭州、宁波、无锡也将完成互联互通;2019年上半年,实现合肥、苏州互联互通;2019年下半年,落实南京、温州互联互通;2019年常州地铁开通之后也将加入二维码互联互通,惠及长三角更多百姓。

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