轻轨与地铁的不同: 地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。

重庆轨道地铁环线人防门与列车发生擦碰 致3个站暂停运

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2019年1月8日17时许,重庆轨道交通环线海峡路至南湖区间人防门侵入列车行驶区域,与列车发生擦碰,造成第一节车厢略微偏移、车头受损,但未脱轨。事故致海峡路至四公里区间3个站(海峡路、南湖、四公里)暂停运,其余线路(海棠溪—重庆北站南广场—重庆图书馆)仍正常运行。

市委、市政府高度重视,分管副市长率市应急局、公安局、住建委、交通局等部门和南岸区委区政府主要负责人赶赴现场,指挥抢险救援工作。

重庆轨道地铁环线人防门与列车发生擦碰 致3个站暂停运 事故 环线 地铁 轻轨 轨道 重庆 轨道动态  第1张

事故发生后,轨道集团立即启动应急救援预案,现场工作人员引导30名乘客步行疏散,并迅速将1名手部轻微受伤的乘客和3名受伤的工作人员送往医院救治。目前,该受伤乘客和2名工作人员暂无生命危险,1名工作人员经医院抢救无效死亡。

为保障市民出行,轨道集团及时调整环线列车运行交路,海棠溪—重庆北站南广场—重庆图书馆正常运行。公交集团启动了应急疏运方案,加大海峡路、南湖、海棠溪片区公交线路发班密度,方便乘客出行。

相关单位立即组织轨道全线网安全隐患大排查,于1月8日晚启动轨道线网人防门的全面清查整治工作,同时加快事故列车现场起复救援,尽快恢复停运区间运营。

相关部门已成立事故联合调查组,事故原因正在调查中。

重庆轨道交通相关回应:

■ 即时:重庆轨道交通环线事故 正在积极处理

■ 重庆轻轨事故续报: 四名人员受伤已送往医院救治

(注:部分内容来源于重庆日报

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