轻轨与地铁的不同: 地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。

城轨交通地铁日常运营的工作内容

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城市轨道交通地铁日常运营的工作内容主要包括行车管理、客运管理、车辆检修、设备检修、设施检修等。

城轨交通地铁日常运营的工作内容 运营 地铁 轨道 客运 工作内容 轨道知识  第1张

行车管理

行车调度:承担行车指挥工作,组织与运输有关各部门、各单位协同工作、密切配合。正确地执行列车运行图,从而保证连续高效地运送客流。

列车运行的调整:放站、扣车、利用中间站折返、站控(将调控权下放,改由车站控制)。

非正常情况下的行车管理:列车救援(在线列车发生故障)、ATS系统故障(控制权下放车站,由司机按调度命令,人工驾驶列车运行)、供电系统故障(在有照明的车站组织乘客下车,关闭无照明的车站)。

客运管理

接发列车作业:在车站控制台上监视进路办理、信号开放是否正确,列车状态是否正常等。

站台管理:站台巡视,严防乘客跳下站台或进入隧道,防止乘客和闲杂人等在站台上长时间停留。

票务管理:售票、检票。

车站保洁工作:车站范围的清洁卫生工作。

车辆检修

根据车辆的使用时间及运转里程,需要经常性地车辆进行检查和定期维修。

设备检修

轨道交通系统中,除了可移动的车辆设备之外还有大量的其他设备用来为列车和乘客的运营服务。

(1)为列车运营服务的主要设备

车站运营管理设备、控制中心设备、防灾设备;

给水设备、排水设备;

列车运行监视设备,信号、道岔等室外控制设备;

接触网(轨)、牵引变电站、降压变电站等供电设备。

(2)为乘客服务的主要设备

车站的自动扶梯、电梯;

进出闸机及自动检票机;

售票窗口及自动售票机;

播音、显示、导向等系统的设备;

通风与环控系统;

消防、防灾(火/毒气/爆炸)报警系统。

设施维修

供乘客上下车的站台;

进出站的出入口;

联系出入口与站台、站台与站台的换乘通道、楼梯、天桥、地道等;

线路轨道结构,如钢轨、扣件、道床;

线路结构物,如隧道、高架桥、路基等。

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网友最新评论 (1)

  1. 访客
    捧个人场......