轻轨与地铁的不同: 地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。

持续更新:因测试新信号系统,港铁中环站两列车相撞车长受伤

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【2019/7/5】港铁7月5日公布调查结果,指由于新信号系统承办商在修改软件时,出现3项软件编程上的执行错误,因此肇祸。

【23:35】晚上11时,大批港铁工程人员仍然留守肇事管道内,检查出事的列车,商议移离列车的方案。据工程人员透露,港铁希望争取于凌晨港铁收车后展开工程,尽快重开管道。不过,他指由于肇事列车出轨幅度大,暂时未知路轨或架空电缆有否受损,须待移开列车后确认路轨及架空电缆损毁情况,才能再商讨下一步维修方案。

【22:35】新信号系统承办商Alstom-Thales发表声明,指正就事故展开调查,将会配合港铁。

【21:40】港铁于晚上9时许发出新闻稿,再为事故向乘客致歉。

【18:30】机电工程署署长薛永恒表示,会确保新讯号系统可靠才可投入使用,并调查事故原因,机电署派员监察港铁清理及善后,稍后会要求港铁递交独立报告。

【17:56】九巴表示,会密切留意客量,灵活调动班次,又会配合运输署紧急事故交通协调中心的运作,亦会加派外勤人员协助乘客。

【17:55】城巴/新巴表示,会密切留意傍晚繁忙时段的交通情况,加派前线员工在中环、金钟及湾仔各主要巴士站视察,并因应路面情况及乘客需求加强新巴104 、905号线及城巴W1、930系列等路线的服务。

【17:39】两列涉事列车仍在中环站,港铁须等今晚收车后,在非行车时间的2至3小时进行复修,将列车驶离正线,并检查机座、部件及钢轨是否安全,难以评估何时才完成复修。

【17:19】港铁预计需要约2至3个月时间才能完成初步结果。

【17:14】港铁指供应商位于多伦多的总实验室模拟及重组事故经过,初步确认软件出现问题,4至5名专家将会来港协助调查。

【17:10】港铁指出,旧系统只有主副两套系统,而新系统会于主副以外再加一套后备系统,而事故发生时是由后备系统操作列车。

【17:04】31岁姓莫以及24岁姓钟的车长,在意外中分别脚部受伤及吸入烟不适送院。

【11:59】港铁指修复工作有难度,中环站明天未必能够恢复。

【10:25】金钟站有乘客不适,须召救护车送院检查。

【09:45】运输及房屋局局长陈帆要求港铁公司彻底调查事故原因。

【06:48】港铁车务总监刘天成表示,是次中环站事故与测试新讯号系统有关。在找出事故原因前,会全面暂停夜间新讯号系统测试。

【05:36】港铁表示,来往金钟站至中环站列车服务暂停。

今日(18日)凌晨约三时,港铁发生通车40年以来最严重的列车相撞意外。两列空载列车,凌晨进行新讯号系统测试期间,在中环站与金钟站之间的路轨相撞,当时欲驶入中环站的一辆列车,拦腰猛撞向刚驶离中环站二号月台准备前往金钟的列车,两列车严重损毁并冒烟。意外中两车车长受轻伤送院救治,荃湾线来往中环站至金钟站列车服务,今日将全日暂停,预料中环站明天或会继续停用,港铁指会彻查列车保护系统失灵的原因。

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列车车辆损毁严重(港铁图片)

凌晨约3时,港铁荃湾线中环站有列车相撞,意外两名31岁姓莫以及24岁姓钟的车长,分别脚部受伤及吸入烟不适送院,据悉其中一人更一度被困,要由消防员救出。两港铁列车的损毁均严重,其中往中环站方向的列车右边车头受破坏,车长室的玻璃窗碎裂,车头向左倾侧,有车辘悬空。另一部往金钟方向列车则因拦腰被撞,损毁更为严重,最少两个车卡损毁,车厢严重变形及毁烂,部分车门及座位甩脱移位,扶手被撞至歪斜,有路线示意牌亦变形,碎片散落车厢和路轨之中。

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列车车辆损毁严重(港铁图片)

消息称,事发时约有30部列车参与新讯号系统的测试,当时列车基本上是由电脑控制,近乎是自动驾驶,意外起因相信是与新讯号系统有关。

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(截图至港铁官网)

港铁则表示,经工程人员确定安全后,来往金钟站至中环站列车暂停,来往荃湾站和金钟站,列车维持3分半钟一班车,呼吁往中环站乘客可于金钟站转乘港岛线,亦可考虑使用其他铁路线或其他公共交通工具。

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(截图至港铁官网)

港铁车务总监刘天成表示,是次中环站事故与测试新讯号系统有关,其中一列车的两个转向架偏离路轨,需长时间抢修,今日荃湾线中环站至金钟站将不能提供服务,而繁忙时间会进行人流管制措施,并加强车站人手及广播,若乘客于中环站需前往金钟站或荃湾线其他车站,职员会协助乘客转乘港岛线列车。

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港铁中环站被封锁

刘天成又表示,在找出事故原因前,会全面暂停夜间新讯号系统测试,并找出列车保护系统未能发挥功效原因,又承认事故对系统测试时间表有影响,但强调安全是首要考虑。

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列车相撞后,港铁今日受影响

消防港岛中区副指挥官董国强表示,事故发生地点为荃湾线中环站往金钟站、离开2号月台100米处,一列往中环站列车车头损毁,另一往荃湾站第三及第四车卡损毁,两列车没有载客,两车长没有被困,由消防协助离开,其中一车长右脚受伤。

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港铁工作人员现场疏导(港铁图片)

港铁呼吁荃湾线往中环站的乘客,可于金钟站转乘港岛线往中环站;欲搭乘荃湾线乘客,亦可于中环站搭乘港岛线往金钟站转乘荃湾线。

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受事故影响,香港市民提早出行(港铁图片)

有市民到港铁车站才知悉事故,也有市民转乘巴士,但人太多,大排长龙,相信仍然会迟到。

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港铁工作人员现场疏导(港铁图片)

运输及房屋局局长陈帆要求港铁公司彻底调查事故原因,并要求港铁公司主席马时亨,召开紧急董事局会议。

(来源:蘋果新闻)

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