轻轨与地铁的不同: 地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。

法国巴黎地铁窃贼专盯游客当地媒体支招

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援引《巴黎人报》报道,近日,巴黎警察局公布的数据显示,自2019年年初以来,巴黎大区公共交通系统发生的盗窃案激增33%,多数扒窃团体都是以未成年人为主要成员,以游客为下手目标。

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而在通向埃菲尔铁塔的地铁6号线,则更是偷窃频发的线路。

扒窃经典套路

据《巴黎人报》报道,通常来说,扒窃团体通常是5-10个年轻人组成,通常是东欧女性,他们早上或者晚上出现在地铁里,装作看地铁线路图样子,然后趁机向乘客下手偷窃。

还有些窃贼肩上通常背着大行李袋,用于装赃物。其作案手法是,在车厢里等待“猎物”,瞄准受害者之后迅即出手,得手后在地铁出发关门前夺门下车。

也有的时候,他们趁地铁停站乘客们蜂拥下车时将手伸向受害者,他们手法准确,受害者在混乱中根本意识不到手机或钱包不见了。

小偷都是熟脸

对于经常搭乘同一地铁路线的人来说,甚至都能认出这些“惯犯”的脸。

接受记者采访的万桑表示,“我看到她们上来时,我会尽可能靠近车门站着。这样就没人能在我身后偷窃。”

瓦莱丽也表示,“自己平时会尽量避免和这些小偷待在同一个车厢里。”如果看到12个小偷组成的群体上了地铁车厢,她会选择下车搭乘下一节。

地铁员工表示无奈

巴黎大众运输公司(RATP)员工反映说,“很多受害者会来找我们地铁工作人员,但不愿意去警察局报案,游客们不想浪费时间,我们也只好做了一些投诉表格。”

另一名员工则表示,“有时抓到小偷,我们叫警察来进一步处理,但小偷清楚知道自己的权利,会说自己是未成年人,15分钟内就又被释放了。我什至受到过死亡威胁,他们会回来辱骂我们,因为我们浪费了他们的'工作'时间。”

忙着对付“黄衫” 警察无暇抓窃贼

巴黎交通网络警察大队(BRF)负责人在接受《巴黎人报》采访时表示,面对偷窃这种几乎无法解决、不断出现的犯罪行为,他们感到非常无助。

56%的作案者是未成年人,即使抓获,刑事上能做的也很有限,几天甚至几个小时后他们就会重返地铁或火车站行窃。

法媒提醒:十招防巴黎小偷

在这样的大环境下,作为游客或者居民的我们又该如何有效防范巴黎地铁或者其他公共交通工具上的小偷呢?

《巴黎时报》提出10招:

1.避免背双肩包,尽量把包背胸前;

2.选购斜挂包、腰包、挎包;

3.在旅游景点加倍小心、提高警惕;

4.把钱包放在内口袋里,或者选购有拉链的钱包;

5.行李箱一定要放在目力可及范围内;

6.不要暴露自己的游客身份(注意穿着打扮和行为);

7.不要把值钱物件或者现金让别人看到(俗称:别露财);

8.警惕有些小偷会伪装成游客;

9.任何可能落单的情形都要避免;

10.少带现金。

(来源:欧洲时报)

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