轻轨与地铁的不同: 地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。

日本下一代新干线ALFA-X发布:最高时速360公里/时

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5月9日,据日媒报道,东日本铁道公司(JR)刚刚发布了下一代新干线(日本高铁)新型测试车型ALFA-X,日媒表示,ALFA-X将会成为世界上最快的高铁。日本新干线目前时速为320公里/时,而JR的下一代新干线设计时速为360公里/时,不过在仙台和新青森之间长40公里的实验路段上,JR跑过的最高时速曾高达400公里/时。

日本下一代新干线ALFA X发布:最高时速360公里/时 ALFA X 高铁 日本 下一代 新干线 轨道动态  第1张

日本高铁新型列车ALFA-X

作为对比目前国内高铁最高时速为350公里/时,德国高铁最高时速在300公里/时左右,印度高铁时速在160公里/时左右。

日本下一代新干线ALFA X发布:最高时速360公里/时 ALFA X 高铁 日本 下一代 新干线 轨道动态  第2张

日本高铁新型列车ALFA-X

此次JR第一次展示了ALFA-X全貌,包含车头与车厢在内全长共250米,JR的目标是在2031年春天北海道新干线拓展至札幌时,推出ALFA-X的正式车型。

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日本高铁新型列车ALFA-X

JR表示,川崎重工将负责制造ALFA-X的1号-6号车厢,而日立将负责制造ALFA-X的7号-10号车厢,1号车头长约16米,10号车尾长约22米,两者造型不同,旨在分析车体进入隧道时的压力差。

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日本高铁新型列车ALFA-X

ALFA-X还搭载了一个紧急系统,可以在地震发生时,紧急停车和脱轨。

(来源:快科技)

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