轻轨与地铁的不同: 地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。

浅谈城轨地铁轨区作业管理过程

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城轨地铁轨区作业是城轨地铁公司运营中必不可少的环节,同时也是整个城轨系统运营的重中之重,那么,城轨地铁轨区作业的管理过程是怎样的呢?今天我们一起来看看。

浅谈城轨地铁轨区作业管理过程 轨道 地铁 环节 作业 铁轨 轨道动态  第1张

(1)作业计划:轨区作业空间是有限的,有时会有多个作业单位希望同一时间在同一个区段开展作业。这就需要各单位将自己的作业计划提前(如两个星期)上报调度计划部门,以便协调。调度计划部们对经过协调确认的作业计划加以公布,由相关各方遵照实施。

(2)作业准备:作业单位的作业负责人在获知计划申请获得批准以后,要在作业日之前做好人员、材料、工具等方面的准备。

(3)请点:作业单位的防护主任通过计划的作业开始时间前向OCC请点。

(4)安全防护:OCC做好中央层面的防护(如由OCC切断相应区段的牵引供电)后,向作业单位防护主任下达允许进入轨区的作业令。作业单位防护主任通过召开班前会对作业人员进行班前安全检查、交底后,实施现场防护。

(5)安全作业:防护主任做好现场安全防护后,带领作业人员进入轨区。在作业过程中,防护主任密切注意现场情况,监督作业人员严格按施工方案在规定时间。作业范围内作业。同时,在发现危险时采取必要措施,如有列车接近时设法组织列车前进警告作业人员赶紧撤离作业区。

(6)销点:在作业完成后,作业单位防护主任安排作业人员将所有材料、工具其带出线路,确保“线路出清”恢复正常使用,然后向OCC销号。

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