轻轨与地铁的不同: 地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。

地铁站通信时钟系统——您身边的标准北京时间

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也许你是匆匆进站的上班族,也许你是享受周末时光的学生,也许你是放松心情的游客……有那么一刻,你抬起头看到地铁站里的时间,就会感到很踏实。

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站厅子钟

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站台PIS系统显示时间

在城市轨道交通运输自动化系统中,时钟系统是重要组成部分之一,时钟系统不仅为轨道交通的自动化系统提供精确的标准时间信号,使各系统的定时设备与本系统同步,为实现轨道交通网络化运营提供了统一时间标准,同时,时钟系统也能够作为乘客以及地铁工作人员身边的“大屏幕电子手表”,方便大家得到精准的时间信息,进而提高了运营效率和服务质量。

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停车库子钟

时钟系统主要由GPS/北斗卫星定时基准源、中心母钟、二级母钟、铷原子钟、各智能远端输出接口卡、各接口设备、NTP时间服务器、系统网管设备、各种子钟、接线箱、电源及系统信号传输电缆组成。一级母钟接收并同步于来自GPS卫星的标准时钟信号,负责向控制中心的其他系统提供时间信号;并通过分路输出接口箱采用标准的RS-422接口与传输子系统相连,通过传输系统向设置于各车站、车辆段、通信机房的二级母钟发送时标信号,统一校准各个二级母钟;各个二级母钟对本区域内子钟进行时间的校正,从而实现全线执行统一的时间标准。

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时钟系统机柜日常巡检

时钟系统的巡检维护工作由通信工完成,为了保证地铁的准时、稳定,他们每一天都会对各个车站主备母钟的时间与控制中心进行对时,检查母钟是否能接受到控制中心下发GPS信号,确保全线的时间统一精准,并对站厅、站台、车控室及大库等各个地点的子钟巡视检查。

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子钟维护

乘客朋友们说,相比拥堵的路面交通,畅达的地铁简直像是在与时间赛跑,而通信工的重要任务之一就是保障通信时钟系统的精确、稳定运行,以使每一辆列车精准地到达您的身边。我们与时间赛跑,我们与时间同行。

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