轻轨与地铁的不同: 地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。

ofo国庆大数据显示地铁+小黄车成最潮旅行方式

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10月8日,在国庆长假的最后一天,ofo小黄车“奇点”大数据平台发布了《十一假期出行总结报告》,数据显示:2017年国庆期间,用户在长假期间对共享单车出行需求的明显增加,十一大众出行热导致的城市交通压力增加使共享单车出行的次数比平日上涨了15.4%,地铁+小黄车已成为最受欢迎的旅游城市出行模式。

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相关数据显示:十一长假期间,共享单车用户主要以消费和旅游为主,人流集中在城市商圈、景区、交通枢纽等区域。北京王府井、上海人民广场、成都春熙路、北京西单、上海淮海中路、杭州武林广场、天津营口道滨江道、深圳海岸城、广州体育西路、南京新街口,成为了长假期间共享单车出行最热的TOP10商圈;杭州西湖、北京天安门、上海外滩、北京故宫、成都宽窄巷子、北京颐和园、南京中山陵、厦门鼓浪屿、西安大雁塔、上海东方明珠是这个长假出行最热的TOP10景点。

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随着移动互联网的高速发展,境内旅游呈现出从跟团游到自由行转变的趋势。通过手机,人们可以方便的获得目标城市的旅游攻略及公交换乘线路图。而作为城市交通“最后三公里”最优解决方案的小黄车,也成为游客乘坐公共交通与旅游景点接驳的首选方式。数据显示:国庆期间,杭州市凤起路、北京市南锣鼓巷、天津市营口道、上海豫园、深圳世界之窗、广州珠海广场、成都春熙路、南京夫子庙、西安钟楼、北京奥森南门成为全国出行TOP10地铁站。

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除此之外,ofo小黄车在国庆期间还在全国多地举办“红包车”骑行活动,为游客在假日骑行带来更多乐趣。数据显示:十一期间,在红包车活动带动下,小黄车日均单涨幅提升11.6%。“奇点”大数据统计显示,长假期间,骑行次数最多的ofo小黄车用户,是一位2000年出生、2017年9月注册的北京大学的男性学生用户,假期期间共骑行100次。骑行里程最多的用户,是一位1992年出生、2017年4月注册的成都男性用户,假期期间共骑行超312公里。而领取红包最多的的用户,是一位1991年出生、2016年12月注册的上海女性用户,累计领取红包达494.95元。

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根据国家旅游局公开数据测算,10月1日至7日,全国共接待国内游客逾6.6亿人次。已在超180座城市为2亿用户提供了超40亿次高效低碳的出行服务的ofo小黄车,在国庆期间累计减少碳排放7.8万吨。随着国内外越来越多的城市出现小黄车的身影,骑行小黄车穿梭在景区间,正成为人们假日出行的新风潮。

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