轻轨与地铁的不同: 地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。

超级地铁能有一天连接全球环线?

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我们一直在憧憬着未来的交通工具。虽然飞行汽车、超音速飞机种种此类,在过去都是遥不可及的幻想,但日新月异的高速发展,以及科学技术的巨大突破正在使得一切不可能变为可能。

想象一下,以每小时超过700英里的速度在全国范围内运输,你已经进入Hyperloop One的全球挑战赛决赛选手的头脑中。这家总部位于洛杉矶的公司已经选择了35个团队,为当地的超级环线轨道系统提出计划,这些系统有一天可能连接到一个庞大的全球交通系统。未来五年,三条地区路线将作为第一步计划建设。

超级地铁能有一天连接全球环线? 国际 连接 交通工具 环线 全球 超级地铁 轨道动态  第1张

很多人设想在短短的几个小时内就可以进行国际旅行,但Mark Ovenden是为数不多的几个人之一,实际上已经为此制定了一个计划。在2003年,Mark Ovenden设计了世界地铁地图,该地图显示了如果主要城市通过地下铁路连接,全球可能会是什么样子。

超级地铁能有一天连接全球环线? 国际 连接 交通工具 环线 全球 超级地铁 轨道动态  第2张

Hyperloop One的愿景可能最终看起来很像这种设计,轨道系统将通过真空密封的高速超环路系统连接全球主要城市。建议的时速可达750英里,这将使乘客在大约35分钟内从旧金山到洛杉矶旅行。 

Hyperloop One的工程总裁Josh Giegel评论道:

“它不仅仅是一个火车或一个管道中的吊舱。我们正在把它提升到一个连接水平,并且真正成为未来交通网络的高速骨干。”

超级地铁能有一天连接全球环线? 国际 连接 交通工具 环线 全球 超级地铁 轨道动态  第3张

虽然说连接全球轨道的梦想技术上实现了,但是全球的政治经济文化的不同,是不是也会给超级地铁的发展产生一定的阻碍呢?最后,小编貌似发现了我国大陆的城市也在线路图规划内,亲,你们发现了吗?^_^

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网友最新评论 (1)

  1. 访客
    好?收藏....
    付费阅读 9个月前 (02-26)回复