轻轨与地铁的不同: 地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。

广州市珠江新城APM地铁列车简历

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广州市珠江新城旅客自动运输系统(APM)列车是美国庞巴迪公司生产的CX100车型列车,该车型在过去30多年中,已在20多个城市成功运用,是一款成熟的胶轮客车。

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APM列车外型大气,以白色为主色调,周身配饰一条彩色花纹饰带,运行时动感十足,最高运行速度为60km/h,每节车可作为独立运行的最小单元,两端设置有全自动车钩,通过全自动车钩可以快速连挂。运营初期列车以两节编组运行,两节编组列车长约24米,宽约3米,未来根据客流量增加可快速增加为三节编组列车。

每节车室内设置有6个LCD可视频显示屏,可与车站实时同步播放视频信息,另外,还设置有4个文字滚动LED显示屏,可播放到站提示等信息,为乘客提供清晰的乘车指引;每节车每侧设置2组电动门,每组门宽约2.5米,其最大的特点就是宽敞大气,车门打开时,犹如热情的广州市民正敞开双臂喜迎八方来客!

跟广州地铁既有列车最大的不同就是采用全自动无人驾驶控制模式,列车没有单独司机室,两端设置为宽敞明亮的玻璃,可为乘客带来不一样的休闲观光体验。APM列车的牵引、制动等子系统均无独立的控制单元,全部控制由车载ATC系统及区域ATC系统来完成。

列车控制系统车载ATC控制所有车载的安全的和非安全的操作,它由车载ATP和车载ATO组成。车载ATP主要负责列车安全方面的功能:与区域ATP通信、确认列车的具体位置、保护列车行进、车门允许动作使能、监控系统安全和自我诊断。车载ATO主要负责列车非安全方面的功能:与区域ATO和车载ATP通信、控制列车行进、与牵引制动控制接口、操作车门动作、乘客信息控制、与ORS通信、接触屏终端接口和自我诊断等。

广州地铁APM线的服务时间为7:00至23:30,欢迎市民前往体验观光。

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