轻轨与地铁的不同: 地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。

标签:轨道交通

中工院院士傅志寰:2018北京国际城市轨道交通高峰论坛致辞
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中工院院士傅志寰:2018北京国际城市轨道交通高峰论坛致辞

地铁线路图 5小时前 浏览 0评论

今天我的发言题目是跑题的题目,本来是讲轨道交通的,但是我讲了有关交通强国的建设有关问题。之所以跑题不是我的愿望,是论坛组织者给我的命题,所以从这个角度来讲,还不算跑题。大家知道,十九大确定了交通强国建设这样一个命题,这是我们交通人光荣的使命。中国工程院和交通运输部一起组织了一个团队进行了研究,现在的...

全国首个县级ART智轨列车示范线项目立项
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全国首个县级ART智轨列车示范线项目立项

地铁线路图 16小时前 浏览 0评论

就《中车发布全球首列“无轨列车” 可在公路行驶》一年以来,到《全球首列智轨列车首发!湖南株洲智轨试运行》快半个月的时间,轨道交通的发展依旧是高速态势。据相关消息报道,6月4日,江西九江永修县行政审批局颁发了《关于中城捷运智能轨道智轨列车示范线项目备案的通知》,标志着全国首个县级ART智轨列车示范线项...

认监委总工程师薄昱民:2018国际城市轨道交通高峰论坛致辞
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认监委总工程师薄昱民:2018国际城市轨道交通高峰论坛致辞

地铁线路图 2天前 浏览 0评论

尊敬的刘小明副部长,各位领导、各位院士,与会嘉宾:大家上午好!非常高兴有机会参加今天的北京国际城市轨道交通高峰论坛,就认证如何助力城轨“由大到强,迈向城轨新时代”,我想和大家交流三个方面的想法。第一,为什么在城轨质量提升的过程当中,或者行业治理过程当中,选择了认证,而不是其他呢?因为今天发改委产业司...

谢正光会长:2018北京国际城市轨道交通高峰论坛致辞
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谢正光会长:2018北京国际城市轨道交通高峰论坛致辞

地铁线路图 2天前 浏览 0评论

尊敬的刘部长、薄总工、包会长、傅志寰院士、卢耀如院士以及国家发改委交通运输部住建部、工信部、认监委的各位司长,各位来宾,大家上午好!今天高朋满座,城轨交通主管部门的领导、行业老领导及业界同仁共聚一堂,围绕城轨交通强国建设进行研讨和交流,在此我谨代表中国城市轨道交通协会对大家的到来表示热烈的欢迎和衷心...

交通运输部刘小明:2018北京国际城市轨道交通高峰论坛致辞
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交通运输部刘小明:2018北京国际城市轨道交通高峰论坛致辞

地铁线路图 3天前 浏览 0评论

继《交通强国,城轨担当——包叙定2018国际城轨交通展览会演讲》后,交通运输部刘小明副部长在2018北京国际城市轨道交通高峰论坛进行了致辞。尊敬的包叙定老会长,尊敬的傅志寰院士,尊敬的各位来宾,女士们、先生们、朋友们:大家上午好!很高兴参加本次中国城市轨道交通高层论坛。中国城市轨道交通协会成立以来,...

交通强国,城轨担当——包叙定2018国际城轨交通展览会演讲
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交通强国,城轨担当——包叙定2018国际城轨交通展览会演讲

地铁线路图 4天前 浏览 0评论

刘部长、傅部长、谢会长,同志们:大家上午好!习近平总书记在党的十九大报告中间提出要建设交通强国,这是一项伟大的战略任务。建设交通强国,中国铁路总公司提出“铁路先行”,那么我们城轨交通呢?也应该肩挑重担,主动作为。因此,我今天的发言题目是“交通强国,城轨担当”。我国城轨交通与其他交通一样还是大而不强。...

浅析城市轨道交通的点、线、面
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浅析城市轨道交通的点、线、面

地铁线路图 5天前 浏览 0评论

之前小编整理过《城市轨道交通地铁线路的布置方式及分类》的相关内容,而城市轨道交通是一个庞大而复杂的系统。简单来说,该系统由点、线、面组成。那么,什么是城市轨道交通的点、线、面呢?点——车站站,意思是“停”、“暂时停下来”,长途客运站、公交站(巴士站)、火车站、地铁站都有一个“站”字,其共同之处是供乘...

为什么说“没有电梯就没有现代城轨”?
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为什么说“没有电梯就没有现代城轨”?

地铁线路图 7天前 浏览 1评论

城市轨道交通系统——乘坐地铁、轻轨、单轨、磁悬浮等交通方式现在已经成为我们日常便利生活的必需品,同时也为我们的城市发展作出了巨大的贡献。而为什么会有“没有电梯就没有现代城轨”这么一说呢?其实,电梯是一种重要的交通方式——竖向交通。说“没有电梯就没有现代城轨”是因为:(1)如果没有电梯,高层建筑就无法...

轨道交通地铁线网的形态结构基本类型
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轨道交通地铁线网的形态结构基本类型

地铁线路图 7天前 浏览 0评论

一个城市的轨道交通线路一般由三条以上,这些线路相互组合,并受各个城市具体的人文地理环境等条件制约,形成了千姿百态的线网形态。轨道交通线网的线路越长,条数越多,所构成的线网形态就越复杂,将这些线网形态抽象、归类,可归结为小编后面图片所示的18种线网形态结构。这些线网形态结构的一个共同特点是:在城市的外...

轨道交通地铁线网设计的影响因素
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轨道交通地铁线网设计的影响因素

地铁线路图 1周前 (06-11) 浏览 0评论

城市轨道交通设施是城市建设的百年甚至千年大计,它对城市发展的形态、规模、产业布局、居民出行乃至生活方式都会产生深远的影响。设计城市轨道交通线网时,首先必须很好地分析和预测其相关区域内的客流需求,因为迅速有限的运送客流是轨道交通的直接且主要的目的;第二,要保证轨道交通能够顺利建成并正常投入运营,其线路...